- Partoj de Agrikultura Maŝinado
- Partoj de Motorsistemo
- Partoj de Transmisia Sistemo
- Hidraŭlikaj Sistempartoj
- Elektraj Sistempartoj
- Partoj de Bremsaj kaj Stiraj Sistemoj
- Pneŭmatikaj kaj Pendsistemo-Partoj
- Funkciantaj Aparataj Partoj
- Partoj de Veturado-Sistemo
- Sigeloj, Garnituroj kaj O-ringoj
- Lagroj kaj Buŝingoj
- Konstruaj kaj Minadaj Maŝinaraj Partoj
- Kamionaj Maŝinpartoj
- Materialaj Manipuladaj Ekipaĵoj (MHE) Partoj
- Aliaj Aŭtopartoj
1 466 100 325 Ŝafto por Pumpilo - 20MM VE Ŝafto por Dizelmotoroj 1466100325
1 466 100 325 / 1466100325 La transmisia ŝafto estas altpreciza 20MM dediĉita komponento desegnita por la VE-tipaj distribuaj fuelinjektaj pumpiloj de dizelmotoroj. Fabrikita el altkvalita alojŝtalo, ĝi spertas profesian hardadon kaj precizan mueladon, liverante bonegan eluziĝreziston kaj stabilan tordmomanttransdonon eĉ sub longdaŭraj altŝarĝaj operacioj. Kiel ŝlosila parto de la dizela fuelproviza sistemo, ĝia kerna rolo estas transdoni la motorpovon al la VE-pumpilo, certigante precizan dizelan premadon kaj distribuon - rekte optimumigante la potencrendimenton kaj fuelŝparon de la motoro. Dezajnita kun normigitaj dimensioj, ĝi taŭgas por vasta gamo de komercaj dizelaj kamionoj kaj konstrumaŝinoj ekipitaj per kongruaj VE-pumpiloj. La produkto ofertas neŭtralan pakadon, flekseblan MOQ (minimuman mendokoston) kaj OEM/ODM-servojn, servante kiel populara translima eksporta parto por tutmondaj distribuistoj, aŭtoriparejoj kaj pograndaj aĉetoj.
| Parta Nomo | Ŝafto/Ŝafto de pumpilo VE/ŝafto de dizelŝafto | Parta Numero | 1 466 100 325/1466100325 |
| Produkta Tipo | Ŝafto de la fuelinjekta pumpilo | Kvalito | OEM-grado |
| Origino | Ĉinio | Pakaĵo | Netura pakado |
| Ŝlosila Dimensio | 20mm (specifo de kerna diametro, kongruante kun la bezonoj de instalado kaj potencotransdono de VE-tipaj distribuaj injektopumpiloj) | ||
| Aplikebla Ekipaĵo | Kongruaj veturilaj modeloj inkluzivas diversajn dizelajn komercajn veturilojn kaj konstrumaŝinojn. Kongruaj transmisiaj tipoj estas MT (mana transmisio). Ĉi tiu estas dediĉita transmisia komponento por dizelmotoraj fuelinjektaj sistemoj. | ||
| Kernaj Efikecaj Trajtoj | Dizajnita por stabila potencotransdono, ĝi povas elteni la altŝarĝajn funkciajn kondiĉojn de dizelmotoraj fuelinjektaj sistemoj, certigante la efikan fuelpremadon kaj distribuadon de la VE-pumpilo. | ||
| Rilataj Modeloj | 1 466 100 405/1466100405 (φ20X142mm) | ||
| 1 466 100 395/1466100395 (φ20X128mm) | |||
| 1 466 100 401/1466100401 (φ20X128mm) | |||
| 1 466 100 305/1466100305 (17MM) | |||
| 146200-0300 (Isuzu) | |||
| Komerca Veturila Sektoro | Kongrua kun diversaj komercaj veturiloj kiel dizelaj kamionoj kaj malpezaj kamionoj ekipitaj per respondaj VE-fuelinjektaj pumpiloj. Ĉi tiuj modeloj ofte entreprenas longdistancajn transportajn kaj kargoliverajn taskojn. Ĉi tiu transmisia ŝafto fidinde transdonas potencon al la fuelinjekta pumpilo, certigante precizan fuelinjekton por konservi stabilan potencliveradon kaj fuelefikecon dum veturila funkciado, samtempe plenumante la potencotransdonajn postulojn de manaj transmisioj. |
| Konstrumaŝinara Sektoro | Taŭga por konstruekipaĵo kiel ŝargiloj kaj elkavatoroj ekipitaj per la sama VE-pumpilo. Funkciante en severaj medioj sub longedaŭraj altaj ŝarĝkondiĉoj, ĉi tiu transmisia ŝafto utiligas sian eluziĝ-rezistan alojŝtalan konstruon kaj stabilan tordmomanttransmision por elteni intensajn inĝenierajn aplikojn. Ĝi certigas, ke la fuelproviza sistemo funkcias fidinde, malhelpante ekipaĵan malfunkciadon pro transmisiaj paneoj. |
| Translima Postmerkata Parta Sektoro | Kiel populara eksporta komponanto, ĝia provizo atingas Sudorientan Azion, la Proksiman Orienton kaj pretere, ĉefe servante lokajn aŭtoriparejojn kaj distribuistojn de partoj. Ĝia neŭtrala pakaĵformato kongruas kun translimaj retkomercaj platformoj kiel AliExpress kaj Alibaba International, plenumante tutmondajn riparbezonojn de finuzantoj kaj postulojn pri amasa aĉetado. |
| Kongruaj Pumpilmodeloj | Ĉi tiu transmisia ŝafto kongruas kun la distribuaj benzinpumpiloj de la tipo VE. Surbaze de kongrueca logiko por komponantoj en la sama serio, ĝi ankaŭ uzeblas kun VE-pumpiloj kiel ekzemple la modeloj 096121-0070, 096121-0110, kaj 096121-0111. Ĉi tiuj pumpilkorpoj estas ĉefe uzataj en dizelmotoraj ekipaĵoj, kie ili kongruas kun la kerna 20MM-specifo de la transmisia ŝafto por certigi senjuntan transmisian konekton ene de la fuelinjekta sistemo. |
| Kongruaj modeloj ene de la serio | Ĉi tiu ŝafto apartenas al la serio de pumpiloj kun transmisia ŝafto de 20MM VE. Modeloj kiel 1 466 100 405 (φ20X142) kaj 1 466 100 395 (φ20X128) havas la saman ŝaftodiametron sed malsamas laŭ longo. Se la ekipaĵo ne trudas specifajn limigojn pri la longo de la transmisia ŝafto, dum krizaj riparoj aŭ anstataŭigoj de komponentoj, oni povas konsulti la kongruecajn spertojn de modeloj en ĉi tiu serio post kontrolo de la instalspaco en la pumpujo. |
1. Por kio estas uzata la transmisia ŝafto 1 466 100 325?
Ĝi estas 20MM dediĉita transmisia ŝafto por VE-tipaj distribuaj fuelinjektaj pumpiloj en dizelmotoroj. Ĝia kerna funkcio estas stabile transdoni la motoran potencon al la VE-pumpilo, certigante precizan dizelan premadon kaj distribuon, kio estas decida por la potencostabileco kaj fuelefikeco de la motoro.
2. Ĉu la transmisia ŝafto 1 466 100 325 estas parto de la transmisia sistemo de la veturilo?
Ne. Ĝi apartenas al la fuelproviza sistemo de la dizelmotoro, ne al la transmisia sistemo, kiu transdonas potencon al la radoj. Ĝi estas specialigita komponanto por funkciigi la VE-injektopumpilon, malsama ol ordinaraj transmisiaj ŝaftoj de veturiloj.
3. El kia materialo estas farita la transmisia ŝafto 1 466 100 325?
Ĝi estas fabrikita el altkvalita alojŝtalo, spertante hardigan kaj precizan mueladon. Tio certigas bonegan eluziĝreziston kaj tordmomantan portantan kapablon por elteni longdaŭrajn altŝarĝajn operaciojn de dizelmotoroj.
4. Kun kiuj motoroj kaj ekipaĵoj kongruas la transmisia ŝafto 1 466 100 325?
Ĝi taŭgas por dizelmotoroj ekipitaj per VE-tipaj distribuaj pumpiloj, inkluzive de motoroj Cummins, Isuzu, Weichai kaj Xichai. Ĝi estas vaste uzata en dizelaj komercaj veturiloj (kamionoj, malpezaj kamionoj) kaj konstrumaŝinaro (elkavatoroj, ŝargiloj).
5. Ĉu ĝi povas anstataŭigi ŝaftojn 1 466 100 405 aŭ 1 466 100 395?
Ne rekte. Ili havas la saman 20MM kernan diametron sed malsamas laŭ ŝaftolongo, adaptiĝante al malsamaj VE-pumpilasembleoj. Kriza anstataŭigo eblas nur se la VE-pumpila instala spaco ne havas striktajn longolimojn; preciza asembleo postulas kongruon kun la originala pumpilmodelo.
6. Ĉu ĝi taŭgas por benzinaj motoroj?
Ne. Ĝi estas specife desegnita por VE-tipaj injektopumpiloj de dizelmotoroj. Benzinaj motoroj havas malsamajn fuelprovizajn mekanismojn kaj potenco-akordigajn postulojn, do ĉi tiu transmisia ŝafto ne povas esti instalita aŭ uzata efike.