- Mezőgazdasági gépek alkatrészei
- Motorrendszer alkatrészek
- Váltórendszer alkatrészek
- Hidraulikus rendszer alkatrészei
- Elektromos rendszer alkatrészei
- Fék- és kormányrendszer alkatrészek
- Pneumatikus és felfüggesztő rendszer alkatrészek
- Működő eszköz alkatrészei
- Vezetőrendszer alkatrészek
- Tömítések, tömítőgyűrűk és O-gyűrűk
- Csapágyak és perselyek
- Építőipari és bányászati gépek alkatrészei
- Teherautó-gépalkatrészek
- Anyagmozgató berendezések (MHE) alkatrészei
- Egyéb autóalkatrészek
0102030405
Fülke lengéscsillapító 84183931 Alkalmas CNH traktorokhoz T7.240 / T7.245 / T7.260 Puma 200 / Puma 205 / Puma 215 / Puma 225 / Puma 230
A 84183931 számú csere fülke lengéscsillapító CNH traktorokhoz készült, New Holland T7 (T7.240/T7.245/T7.260) és Case Puma (200/205/215/225/230) modellekhez. Nagy csillapító gumival rendelkezik, 500-800 N terhelést is elbír, több mint 60%-kal csökkenti a fülke vibrációját, ellenáll az olajszivárgásnak. Tartós, közvetlenül a traktorra szerelhető cserealkatrész a stabil és kényelmes mezőgazdasági műveletekhez.
| Alkatrész neve | Fülke lengéscsillapító |
| Cikkszám | 84183931 |
| Kapcsolódó cikkszám | 51632068 Tavasz |
- New Holland traktorok:
T7.240 / T7.245 / T7.260
- Case Puma traktorok:
Puma 200 / Puma 205 / Puma 215 / Puma 225 / Puma 230
- Szétszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a traktor sík felületen parkolt, és a vezetőfülke teljesen alá van támasztva.
- A régi lengéscsillapítók eltávolításához nyomatékkulcsot használjon; az újak esetében kerülje a túlzott meghúzást (tartsa be a 35-40 Nm nyomatékra vonatkozó előírásokat).
- Ellenőrizze a megfelelő csapok/konzolok kopását; ha sérültek, cserélje ki őket a megfelelő illeszkedés biztosítása érdekében.
- A beszerelés után tesztelje a fülke mozgását, hogy megbizonyosodjon a zavartalan működésről, rendellenes zajok nélkül.
Annak érdekében, hogy biztosan olyan terméket vásároljon, amely kompatibilis a gépével. További mezőgazdasági termékekkel kapcsolatos kérdéseit vagy kereséseit WhatsApp-on vagy e-mailben teheti fel.







