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1 466 100 405 / 1466100405 Eixo de transmissão φ20X142 Peças para bomba diesel Isuzu VE
1 466 100 405 /1466100405 Eixo de Acionamento da Bomba Diesel Este eixo de acionamento é um componente essencial para motores de veículos a diesel, amplamente utilizado nos sistemas de alimentação de combustível de diversos caminhões a diesel, veículos de engenharia a diesel e outros modelos. É uma peça fundamental para garantir a partida normal e o funcionamento eficiente do motor, sendo também comumente empregada em processos de manutenção e substituição de motores de veículos a diesel.
| Nome da peça | Eixo de transmissão/eixo de transmissão da bomba VE/eixo do motor a diesel | Número da peça | 1 466 100 405/1466100405 |
| Tipo de produto | eixo de acionamento da bomba injetora de combustível | Qualidade | Qualidade OEM |
| Origem | China | Pacote | Embalagem neutra |
| Dimensão chave | Especificações do eixo: φ20 × 142, com diâmetro de 20 mm e comprimento de 142 mm. Essas dimensões são parâmetros críticos para a adaptação aos conjuntos de bombas VE, garantindo o alinhamento preciso com os respectivos encaixes e mantendo a folga ideal para a transmissão. | ||
| Equipamentos aplicáveis | Projetada principalmente para modelos a diesel, como os da Isuzu, mas também universalmente compatível com diversos caminhões a diesel e veículos de engenharia a diesel equipados com bombas VE. | ||
| Principais características de desempenho | Projetada para transmissão de potência estável, ela suporta as condições de operação de alta carga dos sistemas de injeção de combustível de motores a diesel, garantindo a pressurização e distribuição eficientes do combustível pela bomba VE. | ||
| Modelos relacionados | 1 466 100 305/1466100305 (17MM) | ||
| 1 466 100 395/1466100395 (φ20X128mm) | |||
| 1 466 100 401/1466100401 (φ20X128mm) | |||
| 1 466 100 325/1466100325 (20MM, Cummins) | |||
| 146200-0300 (Isuzu) | |||
| Setor de fabricação de veículos a diesel | O eixo de transmissão 1466100405 é um componente crítico na produção de novos veículos a diesel, especialmente em linhas de montagem de caminhões, picapes e outros modelos equipados com bombas distribuidoras do tipo VE. Seu desempenho estável na transmissão garante a precisão operacional do sistema de injeção de combustível na fase de fábrica, contribuindo para que o conjunto motopropulsor do veículo atenda às especificações de projeto. |
| Setor de Manutenção Automotiva | Uma peça de reposição comum no mercado de reparação de veículos a diesel. Quando veículos a diesel apresentam problemas como falhas na bomba de combustível, potência insuficiente do motor ou injeção irregular de combustível devido ao desgaste ou deformação do eixo de transmissão, este modelo de eixo de transmissão pode substituir diretamente os componentes danificados. É amplamente utilizado em operações de manutenção diária em diversas oficinas de reparação de veículos a diesel e centros de reparação automotiva. |
| Aplicações de equipamentos de engenharia | Além dos veículos a diesel convencionais, também é adequado para pequenos equipamentos de engenharia movidos a diesel equipados com bombas VE, como minicarregadeiras e máquinas agrícolas. Transmite torque aos sistemas de injeção de combustível desses equipamentos, garantindo uma potência estável durante a operação. |
| Modelos compatíveis principais | Compatível principalmente com veículos a diesel da série Isuzu, incluindo diversos caminhões e picapes a diesel da Isuzu. Esses modelos geralmente possuem bombas distribuidoras VE. A especificação φ20X142 deste eixo de transmissão corresponde precisamente às dimensões de montagem de seus sistemas de combustível, tornando-o a peça de reposição essencial para reparos relacionados à bomba VE nesta série. |
| Modelos de compatibilidade universal | Abrange todos os veículos a diesel com transmissão manual equipados com bombas VE, como alguns veículos comerciais leves a diesel e caminhões a diesel econômicos convencionais no Sudeste Asiático. Desde que o sistema de combustível do veículo utilize uma configuração de bomba VE e seja compatível com a lógica da transmissão manual, este modelo de eixo de transmissão atenderá aos requisitos de montagem da transmissão de potência. |
1. O que exatamente é o eixo de transmissão 1 466 100 405?
Trata-se de um eixo de transmissão específico para bombas VE, sendo o componente principal que conecta o motor a diesel à bomba VE. Sua função primordial é transmitir torque estável, garantindo o funcionamento preciso e contínuo do sistema de injeção de combustível. Isso o torna uma peça de suporte essencial dentro do sistema de injeção de combustível do motor a diesel.
2. Quais são as especificações principais para este eixo de transmissão?
As dimensões do núcleo são φ20X142 (diâmetro de 20 mm, comprimento de 142 mm). Tanto o modelo quanto o número da peça são 1 466 100 405. É compatível com os sistemas de injeção de combustível VE de veículos a diesel com transmissão manual.
3. Quais são os principais detalhes de produção e fornecimento deste produto?
Entre as marcas de fornecedores comuns está a Zhonglutong. Fabricada na cidade de Putian, província de Fujian, na China, geralmente apresenta embalagem neutra. Voltada principalmente para mercados de exportação internacionais, a empresa abastece plataformas como o AliExpress e concentra-se em regiões ultramarinas como o Sudeste Asiático.
4. Em quais modelos de veículos o eixo de transmissão 1 466 100 405 se encaixa principalmente?
A compatibilidade principal inclui caminhões e picapes a diesel da série Isuzu. Também é universalmente compatível com todos os modelos a diesel com transmissão manual equipados com bombas VE, incluindo diversos caminhões a diesel e máquinas de construção movidas a diesel.
5. Além de veículos a diesel, em que outros equipamentos esse eixo de transmissão pode ser usado?
Além dos veículos a diesel convencionais, também pode ser utilizado em pequenos equipamentos de construção a diesel equipados com bombas VE, como pequenas carregadeiras a diesel e máquinas agrícolas a diesel, garantindo uma saída de energia estável durante a operação.
6. Este eixo de transmissão poderia ser a causa de dificuldades na partida ou emissão de fumaça preta?
Possivelmente. Danos como rachaduras no eixo de transmissão 1 466 100 405 podem alterar o ponto de injeção de combustível, causando dificuldades na partida, emissão de fumaça preta e potência insuficiente após a partida. A substituição desse eixo de transmissão geralmente resolve esses problemas.
7. Quais são as causas comuns de ruídos e vibrações anormais durante a operação do eixo de transmissão?
As causas comuns incluem empenamento/deformação do eixo, desgaste/folga da junta universal, parafusos de conexão soltos ou falha no balanceamento dinâmico (por exemplo, queda dos contrapesos). Além disso, o ângulo incorreto do eixo durante a instalação também pode causar ruídos e vibrações anormais.
8. Como podemos solucionar o desgaste desse eixo de transmissão?
Para desgastes menores, inspecione e reabasteça a graxa para reduzir o atrito. Se áreas críticas, como estrias ou mancais de deslizamento, apresentarem desgaste excessivo causando folga excessiva, substitua o eixo imediatamente. Isso evita que o agravamento do desgaste afete a transmissão de potência ou danifique a bomba VE.
9. Quais são as causas comuns de fratura do eixo de transmissão?
Trincas por fadiga se desenvolvem sob cargas alternadas prolongadas, eventualmente levando à fratura; sobrecarga do veículo submete o eixo de transmissão a um torque que excede os limites de projeto; ou impactos severos durante a operação transmitem choque direto ao corpo do eixo — todos esses fatores podem desencadear a fratura.
10. Como verificar se este modelo de eixo de transmissão é compatível com o seu equipamento durante o processo de aquisição?
Verifique através de duas etapas: primeiro, confirme o número da peça 1 466 100 405; segundo, certifique-se de que as dimensões do eixo correspondam a φ20X142. Se ambas coincidirem, a compatibilidade estará praticamente garantida.
11. Este eixo de transmissão é personalizável?
Usinagem personalizada está disponível. Os detalhes podem ser ajustados para atender aos requisitos específicos de adaptação de diferentes motores a diesel, satisfazendo necessidades de montagem personalizadas.
12. Quais precauções devem ser tomadas após a substituição do novo eixo de transmissão 1 466 100 405?
Após a substituição, verifique o aperto dos parafusos de fixação para evitar que se soltem devido à vibração durante o funcionamento do veículo. Ao mesmo tempo, complete com graxa compatível. Durante o uso inicial, fique atento a ruídos ou vibrações anormais. Caso ocorra alguma irregularidade, pare o veículo imediatamente e verifique o estado da montagem.