- Peças para máquinas agrícolas
- Peças do sistema do motor
- Discos de comando
- Bielas
- Controladores
- Cabeçotes de cilindro
- Virabrequins
- Amortecedores
- Motores elétricos
- Ventiladores e acionamentos de ventiladores
- Filtros
- Volantes
- Peças do sistema de combustível
- Bombas de óleo
- Polia
- Radiadores e resfriadores
- Amortecedor
- Motores de arranque
- Bombas de água
- Turbocompressores
- Peças do sistema de transmissão
- Componentes do sistema hidráulico
- Componentes do sistema elétrico
- Peças para sistemas de freio e direção
- Peças para sistemas pneumáticos e de suspensão
- Peças do dispositivo em funcionamento
- Peças do sistema de acionamento
- Vedações, juntas e anéis de vedação
- Rolamentos e Buchas
- Peças do sistema do motor
- Peças para máquinas de construção e mineração
- Peças para máquinas de caminhões
- Peças para Equipamentos de Movimentação de Materiais (MHE)
- Outras peças automotivas
Bomba de água de substituição Cummins 4934058 para motores ISC/ISL de 9,3 litros Stage 2.
A bomba d'água 4934058 é uma peça de reposição original (OEM) para motores Cummins das séries ISC/ISL, projetada especificamente para atender aos requisitos de gerenciamento térmico dos modelos Stage 2 de 9,3 litros. Ela emprega um design centrífugo mecânico comprovado. Suas dimensões, interfaces de montagem e parâmetros de acionamento correspondem perfeitamente ao equipamento original, permitindo uma instalação direta e sem modificações. O impulsor e os canais de fluxo otimizados por CFD (Dinâmica dos Fluidos Computacional) aprimoram a eficiência da circulação do líquido de arrefecimento. Combinada com uma carcaça de ferro fundido de alta resistência, rolamentos endurecidos e componentes de vedação premium, ela suporta condições exigentes, incluindo cargas pesadas de equipamentos, partidas e paradas frequentes e ambientes extremos. Como uma atualização direta para modelos como 3973114 e 5291445, é compatível com os modelos base Stage 2 ISC/ISL de 9,3 litros e derivados como L375 e QSL9. Oferecendo eficiência de resfriamento e durabilidade superiores, ela serve como o componente de reposição preferido para transporte de longa distância, operações de mineração e aplicações de geração de energia estacionária.
| Nome da peça | Bomba de água | Número da peça | 4934058 |
| Tipo de produto | Bomba de refrigeração do motor | Tipo de bomba | Bomba centrífuga mecânica |
| Interface de instalação | Igual à bomba original. | Propósito | Reparo/substituição/peças de reposição |
| Torque de montagem | Padrão original de fábrica | Temperatura de operação | -40℃ - 120℃ |
| Origem | China | Qualidade | Padrão OEM |
| Pacote | Embalagem industrial padrão | Tipo de motor compatível | Motor a diesel |
| Padrão compatível | Padrão de emissões de Estágio 2 | Deslocamento compatível | 9,3 litros |
| Motor compatível | Motores ISC/ISL de 9,3 litros de Estágio 2 | ||
| Modelo de motor compatível | 6C8.3, ISL CM2150, ISL CM850, ISL8.9 CM2150 L110, ISL8.9 CM2880 L112, ISL9 CM2150 SN, ISL9.5 CM2150 SN, ISLE4 CM850, L8.9, L9 CM2670 L136C, L9.5 L117, QSL9 CM850 (CM2850) | ||
- Encaixe de precisão OEM: Totalmente compatível com os furos de montagem do motor e polias para instalação direta sem modificações, minimizando erros de instalação e riscos de retrabalho.
- Resfriamento de alta eficiência: O design otimizado do impulsor e do canal de fluxo aumenta a eficiência da circulação do líquido refrigerante, atendendo às necessidades de gerenciamento térmico em diversos modelos de motor para evitar o superaquecimento sob cargas pesadas.
- Design durável e confiável: A carcaça de ferro fundido de alta resistência suporta impactos, os rolamentos endurecidos resistem ao desgaste e as vedações antienvelhecimento previnem vazamentos. Projetado para condições operacionais complexas, prolongando a vida útil.
- Compatibilidade de sinergia de emissões: A dissipação de calor estável auxilia os sistemas de pós-tratamento (por exemplo, conversores catalíticos) a manterem temperaturas operacionais ideais, garantindo a conformidade com as normas de emissões.
- Facilidade de manutenção: Inclui vedações de instalação; alguns kits incluem juntas. A construção robusta facilita a inspeção, a substituição e a manutenção repetida.
| Modelos que contêm a peça de reposição 4934058 Bomba de água | |||
| MOTORES | |||
|
|
|
|
| Unidades contendo a peça de reposição 4934058 Bomba de água | |||
|
| ||
| 4934058 incluído no Kit | |||
|
|
|
|
| Peças de reposição para a bomba d'água 4934058 | |||
| |||
1. Com quais motores a peça de número 4934058 é compatível?
Compatível principalmente com motores ISC/ISL de 9,3 litros com padrão de emissões Stage 2. Também serve em modelos derivados como L375 e QSL9. Substituição direta para bombas d'água mais antigas, como 3973114 e 5291445.
2. Pode ser usado em motores ISC/ISL que não sejam de Estágio 2?
A interface mecânica é compatível, mas o gerenciamento térmico e a coordenação de emissões podem não ser adequados. Consulte o manual do motor para obter instruções de seleção.
3. Quais componentes devem ser substituídos simultaneamente ao instalar o 4934058?
Substitua juntas, vedações e correias de transmissão. Inspecione o termostato e as mangueiras; substitua-os se estiverem desgastados.
4. Existem normas para o torque de instalação e a tensão da correia?
Parafusos de montagem da bomba de água: 32±3 N・m. Parafusos da polia: 28±2 N・m. A deflexão da correia deve ser de 8 a 10 mm quando comprimida.
5. Quais preparativos são necessários antes da instalação?
Após o motor esfriar, drene o líquido de arrefecimento. Limpe as superfícies de montagem (removendo resíduos e ferrugem). Verifique se o rotor da bomba nova gira suavemente. Prepare a chave dinamométrica e o selante.
6. Deve-se aplicar selante no anel de vedação?
Aplique apenas uma camada fina. O excesso de selante pode obstruir as passagens.
7. Como verificar o funcionamento correto após a instalação de uma nova bomba?
Complete o nível do líquido de arrefecimento para eliminar o ar e deixe o motor em marcha lenta por 15 a 20 minutos. Se a temperatura da água estabilizar entre 85 e 95 °C, sem vazamentos ou ruídos anormais, a bomba está funcionando corretamente.
8. A bomba de água pode ser removida/instalada com o motor quente?
Não. Risco de queimaduras e comprometimento da precisão da instalação. Aguarde até que o motor esfrie à temperatura ambiente.
9. Como prolongar a vida útil da bomba de água?
Utilize líquido de arrefecimento compatível (substitua a cada 2 anos ou 40.000 km), verifique regularmente a tensão da correia e evite deixar o motor em marcha lenta com carga elevada por períodos prolongados.
10. O uso de líquido de arrefecimento incorreto causa problemas?
Sim. Evite usar água pura ou misturar diferentes líquidos de arrefecimento, pois isso corrói o corpo da bomba, causando vazamentos ou obstruções.
11. Quais sinais indicam uma bomba com defeito?
Vazamentos de líquido de arrefecimento, luzes de aviso de alta temperatura, ruído nos rolamentos, oscilação da polia ou partículas metálicas no líquido de arrefecimento.
12. Por que uma bomba nova vaza?
Limpeza inadequada da superfície de montagem, parafusos soltos, vedações danificadas, aplicação incorreta de selante ou defeitos de fabricação da bomba.
13. O superaquecimento do motor significa sempre que a bomba de água está com defeito?
Não necessariamente. Também pode ser causado por problemas com o termostato, radiador ou correia de transmissão. Inspecione a bomba d'água para verificar se a polia gira normalmente e se há diferença de temperatura entre as mangueiras de entrada e saída.