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RE509672 Elemento do filtro de óleo do motor
- O filtro de óleo do motor é um componente essencial do sistema de lubrificação e filtragem dos motores John Deere. Ele ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, removendo contaminantes do óleo.
- Vazão: 2,1 litros/segundo
- Tipo de filtro: Fluxo de entrada para saída
- Diâmetro externo: 120,904 mm
- Comprimento: 132,08 mm
- Tampas de nylon reforçadas com fibra de vidro: Essas tampas proporcionam maior resistência e durabilidade, garantindo um filtro mais duradouro e confiável.
- Espaçamento uniforme e consistente das pregas: O filtro de óleo possui espaçamento uniforme e consistente entre as pregas, o que maximiza o uso da superfície do elemento filtrante, resultando em maior capacidade de filtragem e melhor proteção geral para o seu motor.
- Pregas para maior eficiência: Com 86 pregas, o filtro garante maior eficiência e remoção de partículas, mantendo seu motor limpo e em bom estado.
- Atende aos intervalos de manutenção estendidos da John Deere: O filtro atende aos intervalos de manutenção estendidos da John Deere, o que significa custos de manutenção mais baixos e substituições de filtro menos frequentes.
- Inclui: R522685 - Anel de vedação do filtro de óleo
| Peso | 0,437 lb | Comprimento | 5,8 polegadas |
| Altura | 4,8 polegadas | Diâmetro externo | 120,904 mm |
| Tipo de interface | Integrado (Requer carcaça de filtro compatível. Elemento filtrante não independente. Necessita ser montado e utilizado em conjunto com a carcaça de filtro original de fábrica.) | ||
| Área de filtro | Aproximadamente 380 cm², atende aos requisitos de circulação de óleo de um motor de 6 cilindros (com cilindrada de 6 a 9 litros). | ||
| Ciclo de substituição recomendado | 150-250 horas. Em ambientes com altos níveis de poeira e cargas pesadas, o ciclo precisa ser encurtado (como durante a época da colheita de silagem). | ||
| Número da peça de substituição | RE504896, RE528176, HF6505 (de terceiros). Pode ser intercambiado com filtros de óleo John Deere de mesma especificação. Para modelos compatíveis de terceiros, a eficiência de filtragem precisa ser confirmada. | ||
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- Verificação de compatibilidade de instalação: O RE509672 é um "elemento filtrante" (não um filtro completo com carcaça integrada). Antes da instalação, verifique o modelo da carcaça do filtro de óleo original do equipamento (por exemplo, carcaça John Deere RE504895) para evitar falhas de vedação devido à incompatibilidade entre o elemento filtrante e a carcaça.
- Procedimento de Substituição: Antes de remover o elemento antigo, alivie a pressão do óleo (por exemplo, aguarde 10 minutos após o desligamento). Aplique uma pequena quantidade de óleo de motor limpo na junta de vedação do elemento antes da instalação para garantir uma vedação perfeita. Ao remontar a carcaça, aperte com o torque especificado no manual do equipamento (normalmente 25-30 N·m). Apertar em excesso pode deformar a carcaça, enquanto apertar insuficientemente pode causar vazamentos.
- Inspeção pós-substituição: Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta por 2 a 3 minutos. Inspecione a carcaça do filtro e as conexões em busca de vazamentos de óleo. Simultaneamente, monitore o manômetro de pressão do óleo (ou a luz indicadora) para confirmar se a pressão se estabiliza dentro da faixa normal (tipicamente de 30 a 60 psi para motores de serviço médio a pesado) sem avisos de baixa pressão.