- Deli za kmetijsko mehanizacijo
- Deli motornega sistema
- Deli prenosnega sistema
- Deli hidravličnega sistema
- Deli električnega sistema
- Deli za zavorne in krmilne sisteme
- Deli pnevmatskih in vzmetnih sistemov
- Delovni deli naprave
- Deli voznega sistema
- Tesnila, tesnilne mase in O-tesnila
- Ležaji in puše
- Deli za gradbeno in rudarsko mehanizacijo
- Deli za tovornjake
- Deli za opremo za ravnanje z materiali (MHE)
- Drugi avtomobilski deli
1 466 100 305 Pogonska gred Visokokakovostna gred črpalke VE Gred dizelskega motorja 1466100305
Pogonska gred 1 466 100 305 je visoko natančna, namensko izdelana komponenta za razdelilne črpalke za vbrizgavanje goriva tipa VE za dizelska vozila. Izdelana je iz vrhunskega legiranega jekla ter je podvržena postopkom kaljenja, natančne obdelave in brušenja, kar zagotavlja izjemno vzdržljivost in stabilno delovanje pri delovanju z visokimi obremenitvami. Njena glavna funkcija je nemoten prenos moči motorja na črpalko za vbrizgavanje goriva, kar zagotavlja natančno dovajanje goriva in optimizira učinkovitost dizelskega motorja. Zasnovana je s standardnimi dimenzijami (združljivimi s standardnimi specifikacijami črpalk VE) in ustreza široki paleti komercialnih dizelskih vozil in inženirskih strojev, ki se zanašajo na sisteme za gorivo tipa VE. Dobavlja se v nevtralni embalaži, podpira MOQ 1 kos in ponuja storitve OEM/ODM. Kot zanesljiv nadomestni del izpolnjuje mednarodne standarde za avtomobilske dele, je idealen za čezmejno prodajo, avtomehanične delavnice in nabavo v razsutem stanju, saj zagotavlja dolgo življenjsko dobo in dosledno delovanje.
| Ime dela | Pogonska gred/pogonska gred črpalke VE/dizelska gred | Številka dela | 1 466 100 305/1466100305 |
| Vrsta izdelka | Pogonska gred črpalke za vbrizgavanje goriva | Kakovost | OEM-razred |
| Izvor | Kitajska | Paket | Nevtralno pakiranje |
| Ključna dimenzija | 17 mm (specifikacija premera jedra, ki ustreza potrebam po namestitvi in prenosu moči razdelilnih vbrizgalnih črpalk tipa VE) | ||
| Ustrezna oprema | Specializirano za dizelska vozila in inženirske stroje, opremljene z razdelilniki vbrizgavanja goriva tipa VE | ||
| Ključne lastnosti uspešnosti | Zasnovan za stabilen prenos moči, lahko prenese visoke obremenitve sistemov za vbrizgavanje goriva dizelskih motorjev, kar zagotavlja učinkovito tlačenje in distribucijo goriva s strani črpalke VE. | ||
| Sorodni modeli | 1 466 100 405/1466100405 (φ20X142 mm) | ||
| 1 466 100 395/1466100395 (φ20X128 mm) | |||
| 1 466 100 401/1466100401 (φ20X128 mm) | |||
| 1 466 100 325/1466100325 (20 mm, Cummins) | |||
| 146200-0300 (Isuzu) | |||
| Sektor gospodarskih vozil | Zasnovana za srednje težka do težka tovornjake, traktorje in druga gospodarska vozila z dizelskimi motorji, kot sta Cummins in Isuzu. Ta vozila delujejo pod dolgotrajnimi visokimi obremenitvami in na dolgih razdaljah. Kot osrednja komponenta prenosa moči za črpalko VE ta pogonska gred zagotavlja stabilno delovanje sistema za dovod goriva in izpolnjuje potrebe gospodarskih vozil po zanesljivi izhodni moči. |
| Sektor gradbenih strojev | Primerno za bagre, nakladalnike, cestne valjarje in drugo gradbeno opremo, opremljeno z ustreznimi dizelskimi motorji. Ti stroji pogosto delujejo v zahtevnih pogojih, ki zahtevajo izjemno natančnost in stabilnost pri dovajanju dizelskega goriva. Ta pogonska gred zagotavlja, da črpalka VE učinkovito tlači in distribuira dizelsko gorivo, kar podpira zmogljivost gradbenih strojev med težkimi, neprekinjenimi delovnimi scenariji. |
| Združljivi motorji | Po eni strani je združljiv z več glavnimi dizelskimi motorji Cummins, kot sta seriji 4B3.9 in 6B5.9, ki se običajno uporabljata v srednje težkih gospodarskih vozilih in gradbeni mehanizaciji, ter seriji ISF2.8 in ISF3.8, primerni za lahka tovorna vozila in majhno gradbeno mehanizacijo; po drugi strani pa je združljiv z modeli dizelskih motorjev Isuzu za gospodarska vozila in gradbeno mehanizacijo, ki imajo vsi črpalke VE kot glavne komponente za dovod goriva. |
| Združljive komponente in razširjeni modeli vozil | Ta pogonska gred 146100305 je posebej kategorizirana kot namenski del za črpalke VE in natančno ustreza ustreznim specifikacijam razdelilnih črpalk VE. Modeli vozil, opremljeni z zgoraj omenjenimi združljivimi motorji – kot so srednje težka do težka tovorna vozila Dongfeng in Foton z motorji Cummins, nekatera dizelska gospodarska vozila Jiangxi Isuzu in njihova ustrezna gradbena mehanizacija – spadajo v njen posredni obseg združljivosti. |
1. Kaj točno je pogonska gred 1 466 100 305?
Gre za pogonsko gred črpalke VE s premerom jedra 17 mm. Je ključni sestavni del sistema za dovod goriva dizelskih motorjev. Njegova glavna funkcija je prenos moči motorja na razdelilnik vbrizgalne črpalke tipa VE, da se zagotovi, da črpalka nemoteno opravlja delo tlaka in distribucije dizelskega goriva.
2. Iz katerega materiala je izdelana pogonska gred 1 466 100 305?
Običajno je izdelan iz visokokakovostnega legiranega jekla. Material bo podvržen postopkom kaljenja in preciznega brušenja. Ti postopki lahko izboljšajo odpornost proti obrabi in nosilnost navora pogonske gredi, kar ji omogoča, da se dolgo časa spopada z visokimi obremenitvami sistema za vbrizgavanje goriva dizelskega motorja.
3. Ali je pogonska gred 1 466 100 305 enaka kot običajna pogonska gred vozila?
Ne, precej se razlikujeta. Kardanska gred običajnega vozila spada v avtomobilski pogonski sistem in je odgovorna za prenos moči na pogonska kolesa. Nasprotno pa je pogonska gred 1 466 100 305 namensko namenjena črpalki VE v sistemu za dovod goriva dizelskega motorja. Njena edina naloga je pogon črpalke VE in nima neposredne povezave s prenosom moči na pogonska kolesa.
4. Za katero opremo je primerna pogonska gred 1 466 100 305?
Uporablja se predvsem za dizelska vozila in inženirske stroje, opremljene z razdelilniki vbrizgalnih črpalk tipa VE. Še posebej se lahko ujema z motorji Cummins serije 4B3.9, 6B5.9, ISF2.8 in dizelskimi motorji Isuzu ustreznih modelov. Široko se uporablja v srednje težkih in težkih tovornjakih, traktorjih, bagrih, nakladalnikih in drugi opremi.
5. Ali se lahko pogonska gred 1 466 100 305 uporablja v bencinskih motorjih?
Ne. Posebej je razvita za razdelilnik vbrizgalne črpalke tipa VE dizelskih motorjev. Mehanizem dovoda goriva in zahteve glede usklajevanja moči bencinskih motorjev se popolnoma razlikujejo od zahtev dizelskih motorjev. Zato te pogonske gredi ni mogoče namestiti na bencinske motorje in ne more izpolnjevati delovnih potreb bencinskih motorjev.