Leave Your Message
产品类别
特色产品

适用于约翰迪尔挖掘装载机的AT310590 AT440858 AT501973变速箱充油泵更换

AT310590、AT440858 和 AT501973 是约翰迪尔 210/310/315/325/410 系列挖掘装载机的变速箱充油泵替换件。它们的主要功能是补充变速箱液压回路中的油液,维持系统背压,并冷却和润滑齿轮/离合器。这些充油泵按照原厂安装标准和流量/压力规格设计,是变速箱大修或旧泵泄漏/失效时的关键替换部件。AT310590、AT440858 和 AT501973 是功能相同的可互换部件,但生产批次/具体型号兼容性不同。主要用于补充变速箱液压系统中的油液,维持工作压力,冷却变速箱部件,润滑齿轮和离合器,并防止气蚀和磨损。该传动充油泵常用于市政工程、基础设施建设和农田改良工程中挖掘装载机的日常作业,能够承受高频启停循环和变化的负载条件。

    AT310590/AT440858/AT501973变速箱充油泵是约翰迪尔挖掘装载机变速箱的“守护天使”。凭借完美匹配的接口和尺寸,无需任何改装,维护人员即可快速完成安装和拆卸,从而降低人工成本。这些变速箱充油泵可提供稳定的流量和压力输出,有效防止系统气蚀,延长齿轮、离合器等变速箱部件的使用寿命。其核心价值在于符合原厂规格的直接替换、稳定的油液补充以及高性价比。它能够快速恢复变速箱液压系统的功能,并适用于各种不同的工程应用。采购时请核实型号和规格。安装后请进行严格的校准。定期更换油液和滤芯,以有效延长泵和变速箱的使用寿命。

    部件名称 液压泵 产品类型 变速箱充能泵
    零件编号 AT310590、AT440858、AT501973(这三个是功能相同的可互换零件,但来自不同批次/与特定型号兼容。)
    兼容设备 挖掘装载机 起源 中国
    工作温度 -20℃~90℃ 质量 OEM 标准
    兼容型号 AT310590: 210LE,210LJ
    AT440858、AT501973: 210G、210P、210K、210K EP、210L、210L EP、210LE、210LJ、310 P、310J、310K、310K EP、310L、310L EP、310SJ、310SK、310SL、310SL HL、310TJ、310TK TMC、315 P、315J、315SK、315SL、320 P、325J、325SK、325SL、410 P、410J、410K、410L、410TK TMC
    核心使用情况 补充变速箱液压系统,保持工作压力,冷却变速箱部件,润滑齿轮和离合器,防止气蚀和磨损。
    应用程序 市政工程、基础设施建设、农田改良以及其他常规挖掘机/装载机作业,能够承受高频启停循环和变化的负载条件。
    相关模型
    AT334876/PG200235
    AT179792
    AT331223 / AT317640
    AT153470
    AT428960
    AT101453/AT163523

    • 工厂可互换,安装高效: 完全兼容的接口和尺寸无需任何修改,使技术人员能够快速完成拆卸和组装,从而降低人工成本。
    • 稳定的润滑油补充能够保护变速箱: 稳定的流量和压力输出可有效防止系统气蚀,延长齿轮和离合器等传动部件的使用寿命。
    • 经久耐用,性能可靠,使用寿命长: 高强度材料和精密加工能够承受恶劣的工程机械使用条件,具有很强的抗污染能力,并能降低故障率。
    • 性价比极高: 第三方售后市场零件的价格约为原厂零件价格的 1/2 至 2/3,兼顾了成本和可靠性。

    AT310590
    • 210LE
    • 210LJ
    AT440858,AT501973
    • 210克
    • 210P
    • 210K
    • 210K EP
    • 210升
    • 210升EP
    • 210LE
    • 210LJ
    • 310 P
    • 310J
    • 310K
    • 310K EP
    • 310升
    • 310L EP
    • 310SJ
    • 310SK
    • 310SL
    • 310SL HL
    • 310TJ
    • 310TK TMC
    • 315 P
    • 315J
    • 315SK
    • 315SL
    • 320 P
    • 325J
    • 325SK
    • 325SL
    • 410 P
    • 410J
    • 410K
    • 410升
    • 410TK TMC

    1. AT310590/AT440858/AT501973 是否可以互换?它们适用于哪些型号?
    这三款部件功能和规格完全相同,可互换使用(仅批次/子型号兼容性有所不同)。它们适用于约翰迪尔 210K/210LE/210LJ、310G/SG/SJ/SK/SL、315J/SG/SK/SL、325J/SK 和 410E/G 系列挖掘装载机。安装接口和流量/压力参数与原厂部件相同,因此可直接互换使用。

    2. 购买时如何验证其真正的兼容性?
    核对零件编号(AT310590/AT440858/AT501973),并优先选择提供保修服务的品牌。正品零件通过约翰迪尔授权渠道供应,包装上带有官方品牌标识,价格也更高。第三方替代零件(例如CWL售后市场零件)的价格约为正品零件的1/2至2/3。务必确保材料和制造工艺符合标准,以避免购买到低价劣质产品。

    3. 安装新泵之前需要做哪些准备工作?
    排出变速箱液压系统中的残余压力,以防止拆卸过程中油液喷溅。清洁管路连接处、油箱和滤芯。更换变速箱油,以防止污染物进入新泵。准备好扭矩扳手和起重工具,并遵循原厂维修手册中规定的步骤。

    4. 新泵首次启动时必须采取哪些步骤?
    手动注油和排气:通过加注口加注变速箱油,转动驱动轴排出内部空气,以防止齿轮空转损坏。怠速运转 5-10 分钟,检查泵体是否有泄漏或异常噪音。进行逐步负载测试;确认压力和流量符合规格后方可投入使用。

    5. 辅助泵压力不足导致变速器换挡滞后/打滑的可能原因是什么?
    常见原因包括:泵内齿轮磨损/间隙过大、密封件老化/泄漏、进油管路堵塞/气阻、滤芯脏污或泄压阀卡滞。故障排除步骤:首先检查油位和滤芯,然后检查管路泄漏,最后拆卸泵体检查齿轮和密封件。必要时更换泵。

    6. 当泵体在运行过程中发出异常噪音时,如何快速找出问题所在?
    异常噪音通常由以下原因引起:①驱动轴与联轴器不对中,需要重新校准;②液压油粘度异常(过高/过低)。更换为符合 SAE 10W-30/40 规格的变速箱油;③齿轮磨损或轴承损坏。拆卸检查并更换损坏的部件;④泵内有空气。加注液压油并排出空气。

    7. 哪些日常维护措施可以延长泵的使用寿命?
    定期更换变速箱油和滤芯(建议每 500-1000 运行小时更换一次),以保持油液清洁;检查连接处是否松动以及密封件是否泄漏,必要时拧紧或更换;避免长时间过载运行,以防止泵过热损坏;切勿混合不同品牌/类型的变速箱油,以防止性能下降和密封件损坏。

    8. 应如何处理泵故障?
    立即停止运行,调查故障原因,并区分人为失误和制造缺陷。联系供应商或售后服务部门,提供故障照片和运行记录,申请保修或维修。对于严重故障,更换备用泵,以避免设备长时间停机。

    常见误解及预防措施

    • 误解: 新泵无需初始加注润滑油即可启动。 更正: 手动加注和排气是必须的;否则会导致内部组件空转,大大缩短使用寿命。
    • 误解: 螺栓应尽可能拧紧。 更正: 拧紧过度可能导致法兰变形并造成密封失效,而拧紧不足则会导致泄漏。务必按照规定的扭矩拧紧。
    • 误解: 混合变速箱油是可以接受的。 更正: 混合使用不同品牌/类型的润滑油可能会降低性能并损坏密封件。请使用约翰迪尔专用润滑油或经认可的替代润滑油。